Timpul s-a scurs, cine are de mers in Italia la intrunirea Ting’Avert sa-si faca bagajele, caci vom pleca miercuri, 9 iunie 2010. De fapt, fiecare va pleca pe cont propriu si ne vom intilni miercuri seara, in Oradea. Iata cum se va desfasura calatoria.
Pentru ca unii dintre noi stau prost cu timpul si pentru ca anul acesta, calatoria a cazut ca nuca in perete, in buzunarele goale ale membrilor clubului, vom face 2 tipuri de trasee. Unul rapid si scurt pentru cei care se grabesc acasa si unul mai elegant pentru cei care nu se grabesc.
Prima parte a traseului se va desfasura exclusiv pe autostrazi, pentru a onora cu prezenta noastra clubul Ting’Avert, vineri, 11 iunie.
Asadar, iata planul de bataie:
Miercuri, 9 iunie, ne adunam in Oradea, fiecare plecind la ora care considera de cuviinta pentru a ajunge pina la ora 10 seara cel tirziu in Oradea (zic cel tirziu, pentru a putea sa ne odihnim, macar 8 ore).
Joi dimineata, 10 iunie, ora 6.30 plecare motel, alimentare, caca, pipi, cafea, ultimele verificari, injuraturi, adio la iubita, mama, copii, ora 7.30 platit rovinieta la fratii maghiari si ne oprim tocmai la Trieste, Italia, dupa ce traversam Ungaria si Slovenia, doar pe autostrada. Sunt aproximativ 850 de km, pe care ii vom parcurge cu o viteza medie de 110/120 km la ora, cu opriri din ora in ora, pauze de 15-30 min, respectiv 90 de min la prinz, si cu ajutorul moticiclistului ceresc care vegheaza de dupa parbrizul sfintului sau Goldwing, ajungem pe la orele 19 in Trieste. Aici ne cazam la un motel, din nou, caca, papa, de data asta si bautura si la somnic.
A doua etapa este mai scurta si va fi Trieste – Casina, aproximativ 400 de km, in data de 11 iunie, aproximind ca in jurul prinzului ajungem la Casina.
Duminica la prinz, plecam de acolo, iar in urma discutiilor, paharelor de bautura si a finantelor, urmeaza a face un traseu la fel de scurt si rapid sau unul mai lung si mai frumos prin Croatia, respectiv nordul Italiei. Drumul spre casa nu este batut in cuie si este deschis propunerilor, bineinteles doar celor care participa la excursie.
In concluzie, joi dimineata se pleaca din Oradea, cu o etapa grea si lunga de 850 de km, apoi vineri, din Trieste spre Casina.
Costuri:
Un consum mediu de 7% si un pret de 1.3 eur/litru x 2600 km = aprox. 250 euro benzina.
Rovinieta Ungaria si Slovenia = 10 euro + 10 euro = 20 euro (doar o data, sunt pentru 7 zile)
Taxe drum Italia = 20 euro dus + 20 euro intors = 40 euro
Cazare drum = aprox. 80 euro
Mincare drum = aprox. 50 euro
Intrare intrunire Casina = gratis
Cazare intrunire = cort. Pentru cei care nu vor sa care cortul, sau nu au, cei de acolo, pun la dispozitie o sala cu paturi de campanie.

Total calatorie (fara costuri suplimentare) = 450 EURO
Pentru detalii suplimentare, contactati-ne.

Pe data de 11-12 iunie 2010, Ting’Avert Moto Club, club infratit cu BMC, organizeaza intrunirea moto din Casina, Regio Emmilia. Cu aceasta ocazie, BMC reprezentat de citiva membri va ajunge in Italia. Cei interesati de aceasta iesire sa anunte pina pe 25 mai 2010, prin email, formularul de pe site sau numarul de telefon din sectiunea contact. Aceleasi proceduri trebuiesc urmate si daca doriti mai multe detalii.

Prima iesire oficiala BMC va avea loc in data de 17-18 aprilie la Bicaz, Complex Cristina. Ora plecarilor din Suceava, Radauti, Tg. Mures si Iasi se va anunta pe mail, ulterior. Nu trebuiesc confirmari, de rezervari se ocupa echipa BMC. In functie de locul de cazare preferat (bungalow, vila, casuta, etc) cazarea va varia de la 30 la 50 de lei de persoana. De aprovizionare se ocupa aceeasi echipa BMC, si la final se vor acoperi costurile bauturii si mincarii cu o suma egala de la partcipanti. Simbata 17 aprilie, in jur de ora 15, ne gasiti la Complex Cristina, Bicaz.

Bukowina Motor Club se implica in actiunea clubului Timisoara Bikers, si anume sustine memoriul de schimbare a legislatie rutiere in vederea sporirii sigurantei rutiere.

Povestea lui Matasosu’ o gasiti aici: http://www.timisoarabikers.ro/index.php?p=memoriu-pentru-schimbarea-legislatiei-rutiere

Puteti sa va implicati activ si sa semnati petitia aici: http://www.petitiononline.com/matasosu/petition.html

Update la Galeria Foto, cu fotografii din 2005, 2006 de la diferite intruniri moto. De asemenea, niste imagini “vintage” cu inceputurile motociclstice ale lui Chif, Puiu si Mitrut. Imaginile sunt din anii 1995, 1996, 1997 si 2000. Nu ratati galeria “Early Days” : http://bukowinamc.ro/galerie-foto/

NOU!!!: Galerie Video: http://bukowinamc.ro/video/

(EN)

Photo Gallery update. Don’t miss the “Early Days” gallery, with some vintage photos of Chif, Puiu and Mitrut, back from 1995, 1996 and 1997 : http://bukowinamc.ro/galerie-foto/

NEW !!!: Check out the new Video Gallery: http://bukowinamc.ro/video/

Bukowina Motor Club sustine Black Cat Campaign, o campanie impotriva discriminarii si intolerantei bazate pe motiv de vestimentatie, preferinte muzicale si lifestyle. Participa si tu !

(EN)

Bukowina Motor Club is supporting the Black Cat Campaign, a campaign against discrimination cases, intolerance based on dress code, musical preferences and lifestyle.

Bukowina Motor Club se afla pe ultima suta de metri în finalizarea discutiilor cu italienii de la Ting’Avert Moto Club, vechi prieteni de-ai nostri pentru realizarea unei înfratiri între cele doua cluburi.

Aceasta înfratire va consta, pe lânga schimbul de bannere si patch-uri între cele doua site-uri, în suport tehnic si logistic pentru cei care vor intreprinde excursii moto pe teritoriul României respectiv Italiei, dezvoltarea unor strânse prietenii între membrii celor doua cluburi, ture moto împreuna.

Pentru ca cei de la Ting’Avert Moto Club au participat la toate editiile întrunirii Bukowina Motor Club, anul acesta vom participa, în numar cât mai mare la întrunirea Ting’Avert de la Casina (RE), Italia, în perioada 12-13 iunie 2010.

Cei interesati pot accesa sectiunea internationala a forumului Ting’Avert, aici.

(EN)

Bukowina Motor Club is in the final stage of signing an accord with the italians from Ting’Avert Moto Club, old friends of ours, an accord that will state the brotherhood between the two clubs.

This brotherhood will consist first in some banner and patches exchange, but the main program of this brotherhood will be the deep friendship between the two clubs, and the technical and logistic support for the club members who are traveling in Romania and Italy respectively.

This year, Bukowina Motor Club will participate with a delegation to the Ting’Avert Moto Meeting that will take place in Casina (RE), Italy, during 12-13 of June 2010.

Cu ocazia reunirii UCMR din noiembrie 2009 de la Gheorghieni, s-a votat calendarul motociclistic pe 2010. Astfel Intrunirea Bukowina Motor Club va avea loc pe data de 20-22 august 2010 intr-o locatie ce va fi anuntata ulterior.

Calendarul complet al intrunirilor moto il gasiti aici.

(EN)

As UCMR (Romania Motorcycle Club Union) decided along with all the clubs, Bukowina Motor Club  Meeting will held place on 20-22 august 2010 in Radauti. A more specific locational will be later announced.

Here you can find, a complete calendar of all romanian motorcycles meetings.

(RO)

Bine ati revenit pe site-ul oficial al Bukowina Motor Club !

(EN)

Welcome back to official website of Bukowina Motor Club !

Povestea Elenei o gasiti aici: http://elenabadea.com/povestea-elenei.html

‘Jurnalul’ actiunii clubului Valah este pe  motociclism.ro.

Mai jos avem poze cu Big Bully, motocicleta daruita clubului Bukowina de catre baietii din Valah